הכנה לפני התקנת שסתום כדור
1. הצינורות הקדמיים והאחוריים צריכים להיות קואקסיאליים, ומשטחי האיטום של שני האוגנים צריכים להיות מקבילים. הצינור צריך להיות מסוגל לשאת את המשקל של שסתום הכדור, אחרת חייב להיות תמיכה נאותה על הצינור.
2. לטהר את הצינורות לפני ואחרי השסתום כדי להסיר שמן, סיגים ריתוך וכל זיהומים אחרים בצנרת.
3. בדוק את הסימן של שסתום הכדור כדי לגלות כי שסתום הכדור הוא שלם. פתח וסגור את השסתום מספר פעמים כדי לוודא שהוא פועל כראוי.
4. הסר את חתיכות המגן על אוגנים מחברים בשני קצותיו של שסתום הכדור.
5. בדוק את חור השסתום כדי להסיר לכלוך אפשרי, ולאחר מכן לנקות את חור השסתום. אפילו חלקיקים קטנים של חומר זר בין המושב לכדור יכולים לפגוע במשטח איטום המושב.
התקנת שסתום כדור
1. התקן את שסתום הכדור על הצינור, כל קצה של שסתום הכדור יכול להיות מותקן בקצה במעלה הזרם. שסתום הכדור המופעל ידית ניתן להתקין בכל מקום על הצינור. אבל שסתום הכדור עם תיבת הילוכים או פנאומטי צריך להיות מותקן זקוף, כלומר, מותקן על הצינור האופקי, ואת מכשיר הנהיגה צריך להיות מעל הצינור.
2. התקן אטם בין אוגן השסתום לאופר הצינור בהתאם לדרישות תכנון הצינור.
3. הברגים על האוגן צריכים להיות מהודקים באופן סימטרי, ברצף ובאופן שווה.
4. חבר את הצינור הפנאומטי (בעת שימוש במנהל ההתקן הפנאומטי).
בדיקה של שסתום כדור לאחר ההתקנה
1. להפעיל את הנהג כדי לפתוח ולסגור את שסתום הכדור מספר פעמים, וזה צריך להיות גמיש ולא עומד, המאשר כי זה עובד כרגיל.
2. בדוק את ביצועי האיטום של משטח משותף אוגן בין הצינור שסתום הכדור בהתאם לדרישות עיצוב הצינור.
